1.主要模具結構

　　雙色注塑模具前模隧道滑塊設計，由（yóu）於該套模具所生（shēng）產的雙（shuāng）色注塑機隻是比普通注塑機在操作工對麵的位置多了（le）一個副（fù）射嘴，而注塑（sù）機動模不配有旋轉工作台。東莞市（shì）馬馳科雙（shuāng）色注塑模具廠分析該模具采用抽“刀片”結構（gòu）實現雙色注塑成型，不需要設計旋轉動模結構。

　　該模具的熱流道采用SYNVENTIVE品（pǐn）牌，定模型腔采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;動模型芯采用1.2344材料，熱（rè）處理技術要求：淬火後（hòu）回火，硬度為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材（cái）料，熱處理技術要求：淬火後回火（huǒ），硬度為48~50HRC;“刀（dāo）片”采（cǎi）用1.2344材料，熱（rè）處理技術要求：淬火後回，硬度為48~50HRC,再進行（háng）表麵塗層處理;T形條采用1.2344材（cái）料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度（dù）為46~48HRC,再進行表麵氮化處（chù）理，硬度為1000~1080HV;固定座采用P20材料，出廠硬度為28~32HRC,再進行表麵氮化處理到650~700HV;液壓缸采用MERKLE品牌;其（qí）他標準件采用HASCO品牌的標準件。

　　2.雙色注塑過程（chéng）解析（xī）

　　該模具的特點是在普通雙色（sè）注（zhù）塑機上增加一個副射嘴後就可以生產雙色注塑塑料產品。

　　雙色注塑模具前模隧（suì）道滑塊（kuài）設計，東莞市（shì）馬馳科雙色注塑模具廠雙（shuāng）色注塑機進行生產，其動模工作（zuò）台不配有旋轉轉盤，在完成一色產品的雙色注塑後，不需要進行開模動作，通過液（yè）壓缸帶動成型“刀片”即可實（shí）現兩次不同膠料雙色注（zhù）塑型腔的切換，從（cóng）而在一個（gè）模具雙色注（zhù）塑周期內實現（xiàn）兩種膠料的注（zhù）塑成型（xíng）。其模（mó）具製造和雙（shuāng）色注塑成本都有比較大的降低，生產效率高，是雙色模具設計的典型案例。

　　“刀片（piàn）”的材料一般（bān）采（cǎi）用H13(相當於我國的4Cr5MoSiV1)熱作模具（jù）鋼，熱（rè）處理後硬度為48~50HRC,為了（le）提（tí）高此“刀片”的耐磨性，需要在此“刀片”表麵進行塗層處理，般采用DLC塗層中的（de）WCC塗層，塗層厚（hòu）度（dù）為0.003mm左右。

　　3.注意事項

　　(1).由於該類雙（shuāng）色注塑產品結構（gòu）的限製，在模具結構中“刀片”厚度的一般都不會太大，為3~5mm.該零件加工精度要求較高，一般采（cǎi）用（yòng）線切割加工（gōng），配合（hé）好後，表麵需要（yào）進行塗層處理。一（yī）般采用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　(2).在兩相鄰“刀片”抽動（dòng）後，會（huì）形成一個空（kōng）間,雙色（sè）注塑出的產品上（shàng）會多出部（bù）分產品特征，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠要提前檢查此多出的部位是否影響產（chǎn）品的外觀和裝配功能。