1.在保壓階段，由於壓力相當高，塑料呈現部分可壓（yā）縮特性。在壓力較高區域，塑料較為密實，密度（dù）較高;在壓力（lì）較低區域，塑料較為疏鬆，密度較低，因此造（zào）成密度分布隨位置及時（shí）間發生變化。

2.在雙色模（mó）具保壓過程中（zhōng），由於（yú）模腔中已經填滿塑料，背壓較高。在保壓壓實（shí）過程中，注塑機螺杆僅能慢慢地（dì）向前作（zuò）微小移動（dòng），塑料的流動速度也（yě）較為緩慢，這時的（de）流動稱作（zuò）保壓流動。由於在保壓階段，塑料受模壁冷卻固化加快（kuài），熔體粘度增加也（yě）很快，因此模（mó）具型腔內的阻力很大。

3.保壓過程中塑料（liào）流速極低，流動不（bú）再起主導作（zuò）用;壓力為影響保壓過程的主要因素。保壓過程中（zhōng）塑料已經充滿模腔，此（cǐ）時逐（zhú）漸固化的熔體作為傳遞壓力的（de）介質。模腔中的壓力借助塑料傳遞至（zhì）模壁表麵，有撐開模具的趨勢（shì），因此需要適當的鎖模力進行鎖（suǒ）模。

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