1.側滑（huá）塊設計

注塑模具斜（xié）導（dǎo）柱側向分型抽芯設計，側滑塊是斜導柱側向分（fèn）型抽芯機構中的一個重要零部件（jiàn），它（tā）上麵安裝有側向型芯或側向成型塊，注射成型（xíng）時塑件尺寸的準確性和（hé）移動的可靠性都（dōu）需要靠它的運動精度保證。滑塊的結構形狀可以（yǐ）根據具體塑件和注塑模具結構靈活設計，它可分為整體式和組合式兩種。在滑塊上直接製出側向型芯或側向型腔的結構（gòu）稱為整體式，這種結（jié）構僅適於形狀（zhuàng）十（shí）分簡單的側向移動（dòng）零件，尤（yóu）其是適於（yú）對開式（shì）瓣合模側向分型，如繞線輪塑件的側型腔滑塊。在一般的設計中，把側向型芯或側向成型塊和滑（huá）塊分開加工，然後再裝配（pèi）在一起，即組合式結構。采用組合式結構可以節省鋼材，且加工容易，因此應（yīng）用廣泛。

所示是幾種常見的滑塊與側型芯聯接的方式。是小型芯在非成型端尺寸放大後采用（yòng）H7/m6的配合鑲入滑塊（kuài），然後用一個圓柱銷定位，如側型芯足夠大，尺寸亦可不再放大;是為了提高型芯的強度（dù），適當增加型芯鑲入部分的尺寸，並用兩個騎（qí）縫銷釘固定;是采用（yòng）燕尾形式聯接，一般也應該用圓柱銷定位;是（shì）適（shì）用於細小型芯的聯接方式，在細小型芯後部製出台肩，從滑動的後部以過渡配合鑲入後用螺塞（sāi）固定;適用於薄片型芯，采用通槽嵌裝和銷（xiāo）釘定位（wèi）;適用於多個型芯的場合，把各型芯鑲入一固定板後用螺釘和（hé）銷釘從正麵與滑塊聯接和定位，如正麵影響塑件成型（xíng），螺釘（dìng）和銷釘（dìng）可從（cóng）滑塊的背麵深入側型芯固定板。側向型芯或側向成（chéng）型塊是（shì）注塑模具的成型零件，常用T8、T10、45鋼或CrWMn鋼等製造，熱（rè）處理要求硬度≥50HRC.滑塊用45鋼（gāng）或（huò）T8、T10等製造（zào），要（yào）求硬度≥40HRC.

2. 導滑槽設計成型

滑塊在側（cè）向分型抽芯和複位（wèi）過（guò）程（chéng）中，東莞市馬馳科注塑模具（jù）加工廠要求（qiú）其必須（xū）沿一（yī）定（dìng）的方向平穩地往複移動（dòng），這一過程是（shì）在導滑槽內完成（chéng）的。根據注塑（sù）模具上側型芯大（dà）小、形狀和要求不同，以及各工（gōng）廠的具體使用情（qíng）況，滑塊與導滑槽（cáo）的配合形式也不同，一般采用T形槽或（huò）燕尾槽導滑。是T形槽導（dǎo）滑的整體式，結構緊（jǐn）湊，多用於小型（xíng）注塑模具的抽（chōu）芯機構，但加工困難，精度不易保證;是整體蓋板式，是在蓋板上製出 T形台肩的導滑部分，而的T形台肩的導滑部分是在（zài）另（lìng）一塊（kuài）模板上加工的，它們克服了整體式要用T形銑刀（dāo）加工出精度較高的T形槽的困難;也可以（yǐ）設計成局部蓋板式，這就是兩種結構形式（shì），導滑（huá）部分淬硬後便於磨削加（jiā）工，精（jīng）度也容易保證，而且裝配方便，因此，它們是常用的兩種形式雖然也是采用T形槽的（de）形式，但移動方向的導滑部分設在中間的鑲塊上，而高度方向的導滑部分還是靠（kào）T形槽;是整體燕尾槽（cáo）導滑的形式，導滑的精度軟高，但加工更加困難。

組成導滑槽的零件對硬度和耐磨性都有一（yī）定的要求，一般情況下，整體式（shì）導（dǎo）滑槽通常在動模板或定模（mó）板上直接（jiē）加工，常（cháng）用（yòng）材料為45鋼。為了便於加工和防止熱處理變（biàn）形，常常調質（zhì）至硬度為28~32HRC後銑削成形（xíng）。蓋板的材料用T8、T10或45鋼，要求硬度≥50HRC. 在設計滑塊與導滑槽時，要注意選用正確的（de）配合精度。導滑槽與滑塊（kuài）導滑部分采用間（jiān）隙配合，一般采用H8/f8,如果成型時在配合麵上與熔融塑料接觸，為（wéi）了防止（zhǐ）配合部分漏（lòu）料，應適當提高精度，可（kě）采用H8/f7或H8/g7,其他各處均留有0.5mm左右的間隙。配合部分的表（biǎo）麵要求較高，表麵粗糙度Ra值均應≤0.8μm.

導滑槽與滑塊還要保持一定的配合長度。滑塊完成（chéng）抽拔動作（zuò）後，其滑動部分（fèn）仍應全部或有部分的（de）長度留在導滑槽內，滑塊的滑動配合長度通常要大於滑（huá）塊寬度的1.5倍，而保留在導滑（huá）槽內的長度不應小於導滑配合（hé）長度的2/3, 否則，滑塊開始複位時容易偏斜，甚至損壞（huài）注塑模具。如（rú）果注塑模具的尺寸較小，為了（le）保證具有一定的導滑長度，可以將導滑槽（cáo）的局部加長滑槽局部加長，使其伸出模外。

3.楔緊塊設計

(1)楔緊塊的形（xíng）式（shì）：在注射成型過程中，側向成型零件受到熔融塑料很（hěn）大的推力作用，這個力通過滑塊傳給斜導柱，而一般的斜導柱（zhù）為一細長杆件，受力後容易變形，導致滑塊後移，因此（cǐ）必須設置楔緊塊，以便在合模後鎖住滑塊，承受熔（róng）融塑料給予側向（xiàng）成型零（líng）件的推（tuī）力（lì）。楔緊塊與注塑模具的聯（lián）接方式，其中是與模板製成一體的整體式結構（gòu），牢固可靠，但消（xiāo）耗的（de）金屬材料較多，加工精度要求較高，適合於側向力（lì）較大的場合;是采（cǎi）用銷釘定位、螺釘緊固的形式，注塑模具結構（gòu）簡單，加工方便（biàn），應用較（jiào）普遍，但承受的（de）側（cè）向力較小;采（cǎi）用T形槽固定並用銷釘定位，能承受較大的側（cè）向力，但加工不方便（biàn），尤其（qí）是裝拆困難，所以不常應用;將楔緊塊通過H7/m6配合整體鑲入模板中，承受的側向力要比的形式大;在楔緊（jǐn）塊的背麵又設置了一個後擋塊，對楔緊（jǐn）塊起加強（qiáng）作（zuò）用;采用了雙楔緊塊的形式，這種結構適於側向力很（hěn）大的場合，但安裝調試（shì）較困（kùn）難。

(2)鎖緊角的選擇：楔緊塊的工作部分是斜麵，其鎖緊角α'。為了保證斜麵能在合模時壓（yā）緊滑塊，而在開模時又能迅速脫離滑（huá）塊，以（yǐ）避免楔緊塊影響斜導柱對滑塊的（de）驅動，鎖緊角α'一般都應比斜（xié）導柱傾斜角α大一些。

4.滑塊定位裝置設計

滑塊定位裝置在開模過程中用來保證滑塊停留在（zài）剛剛脫離斜導柱的位置，不再發生任（rèn）何移動，以避免合模時斜導（dǎo）柱不能準確地插進滑塊的斜導孔內，造成注塑模具損壞。在設計滑塊的定位裝置時，應根據（jù）注塑模具的結構（gòu）和滑塊所在的不同位置選用不同的形式。是常見的幾種定位裝置形式。依靠壓縮彈簧的彈力使（shǐ）滑塊停留在限位擋塊處，俗稱彈簧拉杆擋塊式，它（tā）適用於任何方向的抽芯動作，尤其用於向上方向的抽芯。在設計彈簧時，為（wéi）了（le）使滑塊可靠地在限位（wèi）擋塊上（shàng）定（dìng）位，壓縮（suō）彈簧的卵方方（fāng）間的止的倍左右，其壓（yā）縮長度（dù）須大於抽芯距, 一般取1.3s較合（hé）適。拉杆是支（zhī）持彈簧的（de）零件，當抽芯距、彈簧（huáng）的直（zhí）徑和長度（dù）已確（què）定，則拉杆的直徑和長度也就能確定。

注塑模具斜導柱側向分型抽芯設計，拉（lā）杆端部的墊片和螺母也可製成可調的，以便調整彈簧的（de）彈力（lì），使這（zhè）種定位機構（gòu）工作切可籍。這種定位裝置的缺點是增大了注塑模具的外形尺（chǐ）寸，有其至給損具安裝（zhuāng）帶來困難。適於向下抽芯的注塑模具，其利用脊塊的自重停靠在限位擋塊上，結構簡單;是彈簧頂銷式定位裝置，適用於側麵方（fāng）向的抽芯動作，彈簧的直徑可選1-1.5m,頂銷的頭部製成半球狀，滑塊上的（de）定（dìng）位穴設（shè）計成球冠（guàn）狀或成90°的錐穴;結構和使用（yòng）場合相似，隻（zhī）是鋼球代替了（le）頂銷，稱為彈（dàn）簧鋼（gāng）球式（shì），鋼球的直徑可取5~10mm.

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