立式包（bāo）膠注塑加（jiā）工注塑製（zhì）品在注塑（sù）成型過程中（zhōng）時常出現黑點或黑紋，大多是由（yóu）於部分塑膠材料在高（gāo）溫的情況下，長的停留時（shí）間或滯留產生分解，產（chǎn）生黑點（diǎn）或（huò）黑紋。

1.樹脂（zhī）分解

噴嘴和模具（jù），法蘭（lán）和料筒（tǒng），噴嘴和法蘭（lán）等等，它們之間的配合麵如果有階梯，不平整或損（sǔn）壞（huài）都能使樹脂滯留。

2.混入雜料

清洗螺杆不徹底充分，使上次生產使（shǐ）用的材料（liào）滯留在料筒裏，或者是異物混入，特別是（shì）回（huí）料或粉末太多。

3.焦化（huà）現象產生的灰黑斑紋

灰（huī）黑斑紋可能發生在澆口附近、流道的中間和（hé）遠離澆口的（de）部分。一般隻能在透明件中可以看出，通常PMMA、PC、和PS等材料立式注塑（sù）成型的注塑件（jiàn）有此現象。螺杆加料（liào）段裏顆粒（lì）裹入的空氣沒有溢出加（jiā）料口，空氣就會被擠入熔料內。如果背壓太低（dī），加料段內的（de）空（kōng）氣就會帶入到熔隔得塑料內，在注塑時會引起困氣燒焦（jiāo）而產生黑色斑紋。就像（xiàng）壓（yā）縮點火式柴油（yóu）發動機裏麵所發生的情況一樣，被料筒內擠入的（de）空氣所造成的焦化現象有時（shí）被稱為“柴（chái）油機效應”。焦化現象可（kě）解釋熔料和擠入的氣泡交接的地方（fāng）由於壓縮作用產生高溫，同時空氣內的氧氣通（tōng）過氧化作用使熔料產生斷裂。

4. 解決黑點或黑紋的對策

（1) 針對材料降解

a.檢查料筒設定溫度、熱流道溫度（dù）是否（fǒu）過高，建議用樹脂溫（wēn）度計等測量實際溫度。

b. 檢查材（cái）料在料筒內滯留時間是否太長，使用適合模具大小的注塑成（chéng）型機。

c. 檢查螺杆和料筒是否磨損，噴嘴和模具、法蘭和料筒、噴嘴和法（fǎ）蘭之（zhī）間的配合麵是否有階梯（tī），不（bú）平整或損壞。

（2 ) 針對螺杆中的雜質

a. 用高黏度 PE、PP清（qīng）洗，特別是對熱敏性材料，生產完後要及時清洗；

b. 使用螺（luó）杆清洗劑清洗（xǐ），可以提高清洗效果，縮短清洗時間；

c. 嚴重時拆下螺杆，用銅刷（shuā）刷幹淨螺杆表（biǎo）麵的積漬；

d. 對於光學產品或要求較高的可采用一種材料一個料筒的方法。

（3) 排除雜料汙染

a. 檢查材料輸送過程是否有異物混入；

b. 檢查回料是否幹淨；

c.檢查附（fù）機和料（liào）筒（材料輸送過（guò）程）是否清理幹淨。

（4) 定期清理模具

立式包膠注塑廠建議您注射成型前（qián）應先清理模具，黑（hēi）紋有可能是滑塊和頂針的潤滑油脂所造成（chéng）的，應定期清潔（jié）頂針和滑塊。應定期清（qīng）潔或拋光流道係統表麵，以免這些區域累積汙垢。另外，黑紋也可（kě）能是受（shòu）到（dào）料筒（tǒng）壁麵或螺杆表麵汙染，特別是轉換塑料注塑（sù）成型時，前一種（zhǒng）塑料可能還殘（cán）留（liú）在料筒內，需要完全清理。

標題：立式包膠（jiāo）注塑廠加工產品出現黑點黑紋的原因分析（xī） 網址：http://www.ksfbm.com/news/show/id/1686.html

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